Автор: Михаил Калинин

Omoda C5: секрет популярности Omoda C5 – машина довольно интересная и примечательная. Несмотря на то, что в линейке марки в России на данный момент осталось всего 2 модели, весь бренд можно отнести к числу наиболее успешных на рынке. И все это во многом благодаря как раз Omoda C5, которая в прошлом году не просто вошла в пятерку бестселлеров В-класса (иностранного …

Сервисная поддержка Sinotruk: открытая экосистема, а не закрытая крепость В контексте электромобильности, тема сервисной поддержки – одна из ключевых. Насколько выгодно оказание соответствующих услуг? Каких инвестиций потребует дооснащение станции? Этими и другими подобными или связанными вопросами задаются многие участники рынка. Компания Sinotruk, основываясь на собственно опыте, постаралась дать на них исчерпывающие ответы. Реальный опыт На настоящий момент компания Sinotruk накопила …

LADA Iskra SW Cross: для путешествий с друзьями Тольяттинский автогигант продолжает успешно работать с модельным рядом, структурируя и оптимизируя линейку. Обнаружив пустующую нишу между более респектабельной  LADA Vesta и массово доступной LADA Granta, производитель вписал в него яркой (в прямом и переносном смысле этого слова) строчкой молодежно-энергичную LADA Iskra. Возгорится ли из нее пламя продаж автомобилей бренда, я постарался узнать …

Haval Dargo: между городом и бездорожьем Бренд Haval в этом году решил нас не просто обрадовать большим количеством обновлений, а буквально завалить ими. В этом параде, не будет преувеличением сказать, одна из самых интересных моделей – Haval Dargo. Поближе познакомиться с ним я поторопился буквально сразу, как только кроссовер стал доступен. Haval Dargo – модель действительно нерядовая. Производитель позиционирует ее как …

Sollers ST9: солидно и полезно Сегмент пикапов продолжает пополняться новыми моделями. Очередная премьера — Sollers ST9, не так давно появившийся на российском рынке в двух ипостасях: чуть раньше с бензиновым двигателем, чуть позже – с дизельным. Я решил придерживаться временного порядка и потому первым взял на тест модификацию модели на легком топливе. Тем, кто думает, что Sollers ST9 – это …

GWM Poer: последний пикап После того как линейку пикапов GWM покинула модель KingKong Poer – машина с довольно длинным почти экстремально длинным кузовом в линейке остался только, можно сказать, стандартный  GWM Poer. Его-то я и решил полноценно протестировать, представив развернутый обзор автомобиля. GWM Poer обновился в 2025 г., и первое знакомство с ним у меня состоялось примерно год назад (здесь …

Тест Haval H3: обновления в эфире Haval H3 обновился. Модель преобразилась после двух лет пребывания на российском рынке в прежней формации. Изменений мало. Но это как раз тот самый случай, когда важно не количество, а содержание. Чем они так важны и принципиальны для пользователя, я выяснил во время теста кроссовера. Haval H3, вышедший на российский рынок в первой половине 2024 …

Тест Dongfeng Huge: больше классики Появившийся в прошлом году на российском рынке Dongfeng Huge – модель отнюдь не новая. Она выпущена еще в 2022 году как Aeolus Haoji (об этом напоминает соответствующая светящаяся надпись спереди). Однако, данное обстоятельство, скорее, идет ей на пользу, предоставляя российским пользователям комплекс классических решений, с которыми они ладят гораздо лучше, чем с передовой инновационностью современных, но …

Тест-драйв Soueast S09: величественный и семиместный Большие машины – это все-таки отдельное довольно самобытное явление, подходить к которому и оценивать которое нужно с особым вниманием. Такое внимание в этот раз я решил уделить «девятке» Soueast – флагману модельной линейки бренда, и представляю вам тест-драйв Soueast S09. Soueast S09 представляет собой крупный и величественный своими масштабами автомобиль с габаритными размерами 4 …

Тест-драйв Hongqi HS3: младший по премиуму Несмотря на многочисленные декларации различных китайских автопроизводителей о выпуске наипремиальнейших, наилюксовейших и прочих мегапрестижнейших автомобилей,  звучащих то здесь, то там, действительно премиальной маркой в КНР является, по большому счету, только Hongqi. Это машины, на которых ездят главы партии и правительства. Они соответствующим образом оформляются, позиционируются и производятся. Знакомство с этим «краснознаменным брендом» (Hongqi переводится …